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最低配够用,次低配更合适 解读奔驰C级低配车

2019-11-07 16:17:40

[爱卡汽车 上市新车原创]日前我们从相关渠道获悉,新款路虎发现正式上市,共推出5款车型,售价区间66.98-83.78万元。虽然是一款年度改款车型,但新款路虎发现在外观、内饰、配置、动力方面均有不同幅

[·爱歌汽车指南原件]

买车时选择什么样的配置是一个非常值得关注的问题,现在各种车型的售价范围也相对较大。在很多情况下,“鸡头”或“鸡尾”会让人的头变大!今天,我们将分析2020奔驰c 200 l运动版,奔驰c中最低的型号,是否值得购买!

这一代奔驰c级销量非常好,其出色的外观设计俘获了许多消费者的心。就功率而言,有4种选择:1.5t高/低功率、2.0t、1.5t 48v。

如果2020奔驰c 200 l运动版值得购买,我们首先需要比较2020奔驰c 200 l时尚版,比它高一个配置,额外价格8000元。让我们看看能得到什么。

配置更高的c 200l时尚车型拥有更多前后驻车雷达、倒车图像、自动驻车、全液晶仪表盘和手机互联/映射。毫无疑问,这8000元还是值得的。最低车型没有倒车影像,停车雷达不仅不方便使用汽车,而且有些尴尬,整个液晶仪表盘在后期无法修改。

当然,如果你不介意标准轴型号,那么梅赛德斯奔驰c 260运动版(图片2019)将是一个更具成本效益的选择。指导价仅高出3000元,配置整体上与c 200 l时尚车型一致,甚至还有一个附加的gps导航系统。

此外,动力采用1.5t 48v轻型混合动力系统,官方加速度为8.3s,比c 200 l车型的9.4s快一秒多。由于它是标准轴型号,第二排空间可能会稍小一些。

上图展示的是c 200 l时装模特。奔驰c级在外观上有两种正面形状。一个是“大标志”,另一个是“垂直标志”。前者更年轻,后者更稳重和奢华。然而,考虑到奔驰c级的定位,前者更合适。从街上的能见度可以看出这一点。

作为一个售价超过30万英镑的奢侈品牌,没有必要太担心照明。即使是价格最低的车型也配备了低亮度和远亮度的发光二极管,并且自动前照灯的功能也不缺乏。后续转向仅对于高于动态运动版本的配置是可选的。

时尚的车型配备了前后驻车雷达和倒车图像,而运动版缺少这两种配置,这也是我不怎么推荐它们的原因。当然,如果你真的不需要这两种驾驶配置,选择最低的也没关系。

天窗,中国消费者最喜欢的配置,并不缺乏,它是标准的前后双天窗,这是非常有吸引力的。前排和后排都将有更好的照明。

在我看来,梅赛德斯奔驰c(2019 c 260 sports version 4 matic in the picture)最吸引人的一面是侧线,长轴版本和标准轴版本都非常和谐优雅。

无钥匙进入和一键启动功能是标准的。对于无钥匙进入,整个系统需要可选安装。对于2020 c 200(c 200升)和c260(c 260升)型号,可选安装价格为人民币7,500元;对于c 300升型号,可选安装价格为人民币2,100元。

在后部,灯包括行李厢,没有不同的配置,除了在运动版下的形状略有不同。

外观分析总结:

低调和中档车型在外观上没有明显差异。最小轮辋尺寸也达到了17英寸,这也是这一级别的主流水平。此外,还配备了无钥匙进入、led低远灯、主动关闭进气格栅和双天窗。

解读低档汽车:奔驰c级外观分析

内部装饰和配置分析:

(图为c 200 l时装模特)梅赛德斯奔驰c级内饰至今仍广受欢迎。像外部一样,整个内部使用许多奇妙的曲线来勾勒整体布局。

时尚型配备全液晶仪表盘,显示效果好,显示信息丰富。此配置在动态类型运动版本上不可用,以后无法添加。虽然全液晶仪器的功能没有得到很大的改善,但它仍然有助于提高汽车的档次感。

方向盘的手柄和形状基本相同。两侧的多功能区域也有一个小触摸板,类似于早期黑莓的触摸板。

恒速巡航系统是标准配置,而自适应需要可选安装。此外,自动停车、上坡辅助以及自动启动和停止也是标准配置。

一键式激活也是整个系统的标准。

中央控制屏幕标准尺寸为10.25英寸,但最低运动版本不支持carplay和carlife,这仍然会对日常使用产生负面影响。

前主座椅和副驾驶员座椅标配前后调节、靠背双向调节、高度四向调节、腿部支撑调节和腰部支撑四向调节,可以毫无问题地满足日常使用。

第二排中央扶手和独立出风口也是整个系统的标准配置,没有地方可纠结。

动态分析:

就功率而言,c 200 l车型配备了1.5t四缸涡轮增压发动机,最大功率为115kw(156ps)/5700rpm,峰值扭矩为250nm/1500-4000rpm。官方加速度分数是9.4,这意味着日常交通没有问题。

如果对动力有更多的需求,建议购买c 260车型,该车型配有1.5t四缸涡轮增压发动机和48v光混合系统。发动机的最大功率为135kw(184ps)/6100rpm,峰值扭矩为280nm/3000-4000rpm,官方加速度为8.3秒。其售价为310,800元,仅比最低型号多3,000元。

变速箱很方便。9at变速箱是梅赛德斯奔驰c级整个系统的标准配置。更多的齿轮带来更紧凑的齿轮比,这有利于油耗和nvh。

编辑摘要:

最低运动版值得吗?更全面的标准配置在外观上不会收缩。我认为最低的型号是值得的,但是不建议买它。如果你对长轴距有严格的要求,加8000元选择时尚车型,你会得到相当实用的配置,如carplay、全液晶仪表、倒车图像、前后停车雷达等。如果不排除标准轴型号,c 260运动版将是我最推荐的配置,指导价格为318800元。除了充分的配置之外,还有更好的动力性能和更低的燃油消耗。

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